יצירת מפרק טי היא לשטח את ריק הצינור הגדול מקוטר הטי לגודל קוטר הטי, ולפתוח חור בחלק של צינור הענף המתמתח; לאחר החימום, מכניסים את ריק הצינור לתוך התבנית המעצבת, ואת התבנית לציור צינור הענף מכניסים לריק הצינור; תחת פעולת הלחץ, ריק הצינור נדחס בצורה רדיאלית. בתהליך של דחיסה רדיאלית, המתכת זורמת אל הענף ויוצרת את הענף מתחת לשרטוט התבנית. התהליך כולו נוצר באמצעות הדחיסה הרדיאלית של ריק הצינור ותהליך המתיחה של צינור הענף. בשונה מהטי הבולט ההידראולי, המתכת של צינור הענף של מפרק הטי מפוצה על ידי התנועה הרדיאלית של ריק הצינור, ולכן זה נקרא גם תהליך הפיצוי הרדיאלי.
כאשר הטי נלחץ לאחר חימום, כמות הציוד הנדרשת ליצירת החומר מצטמצמת. לטי בכבישה חמה התאמה רחבה לחומרים, והוא מתאים לחומרים של פלדה דלת פחמן, פלדה מסגסוגת ונירוסטה; במיוחד עבור טיז עם קוטר גדול וקיר צינור עבה, תהליך היווצרות זה מאומץ בדרך כלל.